Elmotor Båt Lyfco

Elektrisk NRS-62X - Kort rigg

Spesifikasjoner
- 62 lb/28,2 kg trekkraft.
- Kort rigg (71 cm)
- For fersk- og saltvann
- Motorhus i aluminium
- Rigg av kompositt-glassfiber
- Nesten helt lydløs
- Sjøgressbeskyttet propell
- 5 hastigheter fremover, 3 bakover
- Håndtak som kan vinkles i høyden
- Effekt 12 V, 58 A, 696 W
- Maks hastighet 9,7 knop (se forbehold i produktbeskrivelsen)
- LED-skjerm Ja
- Nettovekt uten emballasje 9 kg
- Oppfellbar rigg Ja
- Håndtak med justerbar vinkel Ja
- Teleskophåndtak Ja

En elektrisk båtmotor er svært miljøvennlig da den ikke slipper ut noen utslipp. Påhengsmotoren drives med valgfritt 12V batteri (ikke inkludert). For eksempel et bilbatteri med så stor effekt som mulig - helst 110 A. Med et 110 A batteri kan du bruke motoren opptil 3 timer. Gjenværende batterinivå indikeres med 10 LED-lamper på kontrollpanelet. Rigglengden er 71 cm (kort rigg).

Motordelen er innkapslet i et hus av spesialaluminium og riggrøret er laget av kompositt-glassfiber. Propellen er beskyttet mot sjøgress. Hastighetsregulatoren har 5 hastigheter fremover og 3 bakover. Håndtaket har teleskopfunksjon (15 cm) og kan roteres 180 grader.

Maksimal hastighet
Omtrentlig maksimal hastighet med NRS-62X er 9,7 knop basert på en båt på 2,30 m, rolig vann, og 90 kg totalvekt. Vær oppmerksom på at den oppgitte maksimalhastigheten er en omtrentlig referansehastighet som gis uten garantier, da maksimal hastighet også avhenger av en rekke andre faktorer som vind, båttype, vannstrømmer, vektfordeling i båten osv. Den oppgitte maksimalhastigheten kan bare brukes som referanse for å danne en omtrentlig oppfatning ved sammenligning med andre Lyfco-motorer.

Justerbart håndtak i høyden
Dette er X-modellen av Lyfco elektriske båtmotor. X-modellen har i motsetning til L-modellen et håndtak som kan vinkles i høyden 30 grader opp eller ned, slik at du kan styre i en komfortabel posisjon.

Lang eller kort rigg?
De fleste mener at en kort rigg er å foretrekke for gummibåter og lang rigg for andre båter, men meningene er delvis delt. Når det gjelder elektriske påhengsmotorer, er lengden på riggen mindre avgjørende, siden effekten er så lav. Både lang og kort rigg fungerer derfor bra. Vi mener likevel at kort rigg er å foretrekke på gummibåter, da man reduserer risikoen for at propellen treffer bunnen.